jueves, 4 de octubre de 2012

TAILANDIA-CONSEJOS PRÁCTICOS-trámites, qué ver, moneda,alojamiento, transporte...

Tailandia por libre: un país acogedor

Tailandia por libre: un país acogedor. 


Tailandia es de esos países que se adecúan a cada tipo de viajero. 


Puedes perderte entre los templos y los mercados de Bangkok, viajar en tren siguiendo las huellas de antiguos reinos de Ayuthaya o Sukothai, adentrarte en las montañas del norte, visitar las diversas tribus y terminar con los pies hundidos en la arena de alguna isla del Golfo de Tailandia o del mar de Andamán.


Recorrimos buena parte del país de norte a sur, combinando trenes, autobuses, barcos y algún que otro traslado de esos que forman parte de la aventura. 


Al norte visitamos Kanchanaburi y su conocido puente sobre el río Kwai,  la ciudad real de Ayuthaya, Lopburi y sus monos, Sukhothai, hasta Chiang Mai y Chiang Rai desde donde cruzamos la frontera a LAOS.


Al sur visitamos atractivas ciudades no tan visitadas: Petchanaburi, Prachuap Khiri Khan y llegamos a Chumpom punto de embarque a las islas del Golfo de Tailandia.


Desde Ranong embarcamos a las islas del mar de Andamán, 


Seguimos por Kao Lak, Puket, la bahia de Phang Ngha y sus formaciones rocosas, la península de Railey-Tonsai...


Fuimos descubriendo un país que cambia de paisaje, de ritmo y hasta de personalidad a medida que avanzas.

Y es que Tailandia tiene esa curiosa capacidad de pasar del bullicio absoluto al silencio más inesperado en apenas unas horas. Un templo cubierto de incienso, un mercado donde todo parece estar en movimiento, una conversación con un monje, una noche en un tren o una barca rumbo a una isla pueden acabar siendo recuerdos mucho más duraderos que cualquiera de los lugares que llevabas marcados en el mapa.


Así que prepara la maleta y acompáñanos a recorrer Tailandia, desde sus antiguas capitales hasta las aguas turquesas del mar de Andamán.


Porque, como siempre, paren el mundo… ¡que nos subimos!

Tailandia, el país que parece un elefante

El mapa de Tailandia recuerda, visto de determinada manera, a la silueta de un elefante de perfil.

Su parte más estrecha se prolonga a modo de trompa hacia el sur formando una larga península entre el golfo de Tailandia y el mar de Andamán, mientras que su cabeza y orejas se abren hacia el norte y el este.

Con unos 1.600 kilómetros de norte a sur, Tailandia reúne grandes ciudades, antiguas capitales, templos budistas, mercados, montañas, selvas, pueblos tradicionales, costas tropicales  y algunas de las playas e islas más conocidas del sudeste asiático.

Un país preparado para viajar

Tailandia está muy adaptada al turismo. Existen agencias, excursiones organizadas y circuitos perfectamente diseñados, pero también resulta relativamente sencillo montar un recorrido propio.

En nuestro viaje optamos por esta segunda posibilidad.

La combinación de transporte público, alojamientos económicos y conexiones entre las principales ciudades nos permitió diseñar una ruta bastante ambiciosa y modificarla sobre la marcha cuando fue necesario.

El resultado fueron dos viajes dentro de uno: una Tailandia histórica y monumental en el norte y una Tailandia tropical, marítima en el sur.

IMPORTANTE: nuestro viaje tuvo lugar en mayo de 2013. Los precios, horarios, compañías, alojamientos y determinadas condiciones que mencionamos como experiencia personal corresponden a aquel momento. 

Muchos datos los voy actualizando.

Índice

  1. Mapa de nuestra ruta por Tailandia
  2. Cómo llegar a Tailandia
  3. Qué ver en Tailandia: nuestros imprescindibles
  4. Dónde dormir en Tailandia
  5. Cómo moverse por Tailandia
  6. Un paseo por Tailandia: nuestra ruta de norte a sur
  7. Consejos para viajar a Tailandia por libre
  8. Nuestra impresión de Tailandia

1. Nuestra ruta por Tailandia

Nuestro recorrido se dividió en dos grandes etapas.

Ruta norte

Bangkok → Ayutthaya → Lopburi → Phitsanulok → Sukhothai → Chiang Mai → poblado mujeres jirafa  →triángulo del oro  →Chiang Rai → frontera con Laos

Fue la parte más histórica del viaje. Aquí encontramos antiguas capitales, templos, mercados, ciudades tradicionales y paisajes de montaña.

Ruta sur

Bangkok → Phetchaburi → Prachuap Khiri Khan → Ban Krut → Chumphon → Ranong → Ko Phayam → Phang Nga → bahía de Phang Nga → Ko Yao Noi → Krabi → Railay-Tonsai → Ko Lanta → Hat Yai

Aquí cambiamos completamente de escenario:  playas, barcos,  islas en el Golfo de Tailandia y en el mar de Andamán.


2. Cómo llegar a Tailandia

Para un viaje internacional, Bangkok suele ser la gran puerta de entrada al país, aunque actualmente existen también conexiones internacionales directas con otros aeropuertos tailandeses.

LOS PASOS DE FRONTERA TERRESTRE CON MALASIA, LAOS O CAMBOYA SON SENCILLOS. Lo único es que algunas veces puede demorar horas, con largas colas.

Una vez en la capital hay varias posibilidades para llegar hasta el centro. La elección dependerá del aeropuerto de llegada, el alojamiento, el tráfico y el presupuesto.

Cómo llegar del aeropuerto de Bangkok al centro: transporte y consejos

El aeropuerto de Suvarnabhumi (BKK) es la principal puerta de entrada internacional a Bangkok. Desde allí, existen varias opciones para llegar al centro de la ciudad: tren, taxi, autobús o traslado privado.

El tráfico de Bangkok puede ser intenso, especialmente en las horas punta, por lo que la duración del trayecto depende tanto de la hora como de la zona de la ciudad a la que nos dirijamos. Como referencia, calcula alrededor de una hora para llegar al centro, aunque el tiempo puede variar considerablemente.

Estas son las alternativas que encontramos durante nuestro viaje a Tailandia en mayo de 2013.

1. Airport Rail Link: el tren del aeropuerto

La estación se encuentra en la planta inferior del aeropuerto, perfectamente señalizada. Su última estación era Phaya Thai desde donde había que transbordar a otro medio para alcanzar el centro.

En nuestro viaje disponíamos de dos servicios:

  • Tren exprés: 90 THB (unos 2,50 €). El trayecto duraba aproximadamente 15 minutos.
  • Tren ordinario: 20 THB (unos 0,50 €). El recorrido duraba unos 30 minutos.

Para acceder a los andenes había máquinas expendedoras de billetes que proporcionaban una ficha. Había que pasarla por el lector del torno al entrar y depositarla en la ranura correspondiente al salir.

¿Dónde bajar para llegar al centro de Bangkok?

  • Phaya Thai: era la última estación de la línea y una buena opción para continuar hacia el centro histórico y la zona de Khao San Road (KSR). Desde allí podíamos tomar un autobús urbano, un taxi o caminar entre 20 y 30 minutos, según el destino.
  • Makkasan: permitía enlazar con el metro, una alternativa útil para desplazarse hacia otras zonas de Bangkok. En nuestro caso, resultaba interesante para continuar hacia la estación de tren de Hua Lamphong y dirigirse a la ciudad real de Ayuthaya.

2. Taxi desde el aeropuerto de Bangkok

El taxi puede ser una alternativa cómoda, especialmente si lleváis bastante equipaje o vuestro alojamiento está lejos de una estación de tren.

En 2013, un coste aproximado de 400-500 THB  (unos 10-12 €)

3. Traslado privado desde Suvarnabhumi

Otra posibilidad era contratar un traslado privado. Nada más salir de la zona de recogida de equipajes encontramos oficinas que ofrecían este servicio. 1.000 y 1.200 THB.

Algo especialmente práctico si llegáis de madrugada, viajáis en familia o preferís evitar las complicaciones del transporte público.

4. Autobuses y otros transportes públicos

También había autobuses y conexiones con la red de transporte urbano. Aunque podían resultar económicos, no siempre dejaban cerca del alojamiento, especialmente si os dirigíais a Khao San Road o al centro histórico.

En muchos casos, era necesario hacer un transbordo a otro autobús, al metro o a un taxi. 

5. Cómo ir desde Bangkok al aeropuerto

Para el trayecto de vuelta, desde el centro de Bangkok hasta Suvarnabhumi, nosotros recurrimos a las furgonetas colectivas.

En la zona de Khao San Road había numerosos puestos que ofrecían este servicio. Una de sus ventajas era que podían recogerte directamente en el hotel a la hora acordada, lo que resultaba muy cómodo para llegar al aeropuerto con el equipaje.

Si optáis por esta alternativa, es importante confirmar la hora de recogida, el precio y el tiempo estimado del recorrido, dejando un margen suficiente para posibles atascos.


Documentación y entrada en Tailandia

En mayo de 2013 el trámite de entrada nos resultó sencillo.

No necesitábamos visado.

Solo tuvimos que cumplimentar el formulario de entrada correspondiente.

Una vez sellado el pasaporte permitían una estancia de 30 días (Bastaba cruzar una frontera y volver, incluso en el mismo día y, automáticamente, se volvian a aplicar esos 30 dias)

IMPORTANTE: Al embarcar pidieron billete de Ida y Vuelta. ¡Cuidado si no llevas billete de regreso! En el mismo embarque es la compañía quien te puede denegar el acceso (algunas más flexibles que otras). Ahora bien, si les persuades y te lo aceptan, entonces a la llegada ya no te pondrán ninguna objeción.

Requisitos actuales

Para titulares de pasaporte ordinario español, la Embajada Real de Tailandia en Madrid informa de que desde el 15 de septiembre de 2026 se aplica una exención de visado de hasta 30 días. Las condiciones pueden cambiar, por lo que conviene comprobarlas antes de cada viaje.

Además, actualmente los extranjeros que entran en Tailandia deben completar la Thailand Digital Arrival Card (TDAC) antes de la llegada. El sistema oficial indica que puede cumplimentarse dentro de los tres días anteriores a la llegada y que es obligatorio para las entradas por aire, tierra o mar, salvo las excepciones indicadas para determinados tránsitos sin paso por inmigración.

La TDAC no es un visado.

Por eso, antes de viajar recomendamos comprobar siempre:

  • vigencia del pasaporte;
  • requisitos de visado según nacionalidad;
  • duración permitida de la estancia;
  • documentación exigida por la compañía aérea;
  • billete de salida cuando corresponda;
  • TDAC y demás formularios de entrada.

Moneda y cambio

La moneda de Tailandia es el baht (THB).

En mayo de 2013,  1€-37 baht en el aeropuerto y unos 39 baht en algunos establecimientos de la calle.

Encontramos numerosos establecimientos de cambio, especialmente en Bangkok y en las zonas turísticas.

Estos valores son únicamente una referencia histórica de nuestro viaje y no deben utilizarse para calcular un presupuesto actual.

Actualmente es recomendable combinar efectivo y tarjeta, comprobando además las condiciones que aplica nuestro banco por retiradas o pagos en moneda extranjera.

BATHS

Diferencia horaria

Cinco horas de diferencia respecto a España.

3. Qué ver en Tailandia: nuestros imprescindibles

Tailandia ofrece suficientes atractivos como para organizar varios viajes.
Nosotros dividimos el país en dos grandes áreas: el norte histórico y el sur tropical.
El norte de Tailandia
La ruta norte tiene un eje bastante definido:
Bangkok → Ayutthaya → Lopburi → Phitsanulok → Sukhothai → Phrae → Lampang → Chiang Mai → poblado mujeres jirafa  → templo blanco  → triángulo de oro →  Chiang Rai → frontera con Laos
Ese es el armazón básico.
A partir de él se pueden plantear distintas desviaciones.
Hacia Kanchanaburi
Desde Bangkok podemos dirigirnos hacia el oeste, a Kanchanaburi, conocida por el puente sobre el río Kwai y por el llamado Ferrocarril de la Muerte.
La ruta continúa hacia Nam Tok con sus cascadas y parques; y muy pocos alcanzan su final en la frontera con Myanmar.
Hacia el este
Desde Lopburi (la ciudad de los monos) parten las vías que te llevan al poco visitado este. Con interesantes lugares como Phimai, el parque nacional de Khao Yai o Nong Khai, antes de alcanzar la frontera con Laos.
Hacia el oeste desde Sukhothai
Otra posibilidad es desviarse hacia Mae Sot y continuar hacia el norte por una ruta paralela a la frontera con Myanmar, pasando por Mae Sariang, Mae Hong Son (donde se hallan las mujeres-jirafa), y Pai



Nuestra ruta norte

Día 1 — Bangkok → Ayutthaya En tren, de 16:20 a 18:20. Paseo nocturno por la antigua capital.

(KANCHANABURI  quedaría para el final del viaje)

Día 2 — Ayutthaya. 

Dedicamos el día al parque histórico de Ayutthaya, una de las grandes visitas culturales del país.

Día 3 — Lopburi (tren de 9,45h a 11h, pasamos la mañana).→ Phitsanulok visita nocturna→ Sukhothai Pasamos la noche en los bungalows Garden House.

Día 4 — Sukhothai Por la mañana visitamos el parque histórico → Por la tarde tomamos el autobús hacia Chiang Mai. Nos alojamos dos noches en Gap Guesthouse  

Día 5 — Chiang Mai Dedicamos el día a Chiang Mai y sus alrededores:

  • Doi Suthep;
  • poblado hmong;
  • Chinatown;
  • mercado Talat Warorot;
  • paseo por el río Mae Ping.

Por la noche continuamos descubriendo los mercados y barrios de la ciudad.

Día 6 — Chiang Rai y el Triángulo de Oro

Contratamos una excursión para visitar:

  • Triángulo de Oro;
  • Templo Blanco;
  • Mae Sai; poblado de las “mujeres jirafa”;
  • Chiang Rai.

Pasamos la noche en el hotel Bam Bu San.

Día 7 — Chiang Rai → Laos

Desde Chiang Rai tomamos el autobús hacia Chiang Khong, desde donde pasamos la frontera y continuamos hacia Laos.

Nuestros imprescindibles del norte

Ayutthaya

La antigua capital del reino de Siam es uno de los grandes imprescindibles de cualquier viaje por el centro de Tailandia.

Sus ruinas, templos y estupas forman un conjunto histórico extraordinario y permiten imaginar la importancia que llegó a alcanzar la ciudad.

Sukhothai

Otro de los grandes parques históricos del país.

Recorrerlo en bicicleta, entre templos y esculturas, fue una de las experiencias que más disfrutamos.

Chiang Mai

Chiang Mai ofrece una combinación diferente: templos, mercados, barrios tradicionales y montañas.

La excursión a Doi Suthep y los alrededores nos permitió conocer una parte del norte que no se limita a los templos urbanos.

Chiang Rai y el Triángulo de Oro

El extremo norte tiene además un marcado carácter fronterizo.

La visita al Templo Blanco, Mae Sai y el Triángulo de Oro nos permitió acercarnos a una región completamente distinta.

El sur de Tailandia

Al sur de Bangkok cambia el paisaje. La ruta permite combinar localidades costeras, parques naturales, playas e islas tanto en el golfo de Tailandia como en el mar de Andamán.

Partiendo desde Bangkok primero se llega a unos lugares muy interesantes que no suelen ser muy visitados: 

Las localidades de PETCHANABURI, PRACHUAP KHIRI KHAN, BAN KRUP

La siguiente es CHUMPHOM (hasta aquí llega el tren) Desde donde se embarca hacia las islas del este, las mas conocidas, con sus famosas fiestas de la luna.

LAS ISLAS DEL GOLFO DE TAILANDIA (Ko Samui, Ko Tao y Ko Phangan) Hay frecuentes barcos. 

Circuito por las islas del golfo de Tailandia

Chumphon → Ko Tao → Ko Phangan → Ko Samui → Surat Thani

Ko Tao

Desde Chumphon tomar un barco nocturno (23h llega a 5h) o un catamarán rápido (salida 7h, llega a 13h)

Pasar el día (o los días) en la pequeña isla de 21km, alquilar una moto y recorrerla.

Ko Phangan

Desde Ko Tao en barco (a 14h) hasta Ko Phangan.

La isla ofrecía playas, cascadas y templos, además de la conocida zona de Hat Rin y sus fiestas de luna llena.

Ko Samui

El siguiente salto era Ko Samui. En barco 30min-1h de trayecto.

Después de unos días en la isla,  continuar en barco nocturno hasta Surat Thani.


CIRCUITO POR LAS ISLAS DEL MAR DE ANDAMAN (Ko Phayam, Ko Chang, las Surin y Similan, Ko Lipe)

Chumphon queda al este (Golfo de Tailandia) atravesando longitudinalmente la peninsula, al oeste esta a Ranong (2h en bus) punto de ACCESO A LAS ISLAS DEL MAR DE ANDAMÁN

Desde Ranong salen conexiones hacia las islas de Ko Phayam y Ko Chang.Trayecto de 1-2h. Fueron precisamente el tipo de islas que buscábamos: más tranquilas y alejadas de los grandes circuitos turísticos. El trayecto desde Ranong formaba ya parte de la experiencia.

-Para llegar a las ISLAS SURIN has de trasladarte a la localidad de KURABURI a 90min al sur de Ranong 

-Para las SIMILAN aún más al Sur, a Thap Lamu.


Phang Nga y la bahía de Phang Nga

Desde Ranong continuando hacia el sur aparecen las localidades eminentemente turísticas de Khao Lak y Phuket, junto a la famosa bahía de Phang Nga. (Aquí se encuentra el conocido islote asociado a James Bond)

Una muy interesante idea es atravesar la bahía utilizando las embarcaciones locales, haciendo escala en la isla de Ko Yao Noi y continuando hacia Krabi.

Era una forma de convertir el desplazamiento en parte del viaje.



Krabi y Railay-Tonsai

Desde Krabi se accede a la península de Railay, donde se encuentran Railay y Tonsai.

Los enormes acantilados calizos que emergen junto al mar convierten esta zona en uno de los paisajes más característicos del sur de Tailandia.

Ko Lanta y Ko Phi Phi

El archipiélago de Krabi incluye algunas de las islas más famosas del país.

Entre ellas están Ko Lanta y Ko Phi Phi, esta última mundialmente conocida por su relación con la película La playa.

Hat Yai

Ya más al sur llegamos a Hat Yai, importante nudo de comunicaciones.

Desde aquí es posible continuar hacia Malasia. (Frontera rápida y sencilla)

NUESTA RUTA POR EL SUR

DÍA 1-BANGKOK-PETCHANABURI
DIA 2-PRAHUAP KHIRI KHAM
DÍA 3-BAN KRUP
DÍA 4-CHUMPHON
DÍA 5-6-RANONG-ISLA KO PHAYAM
DÍA 7-PHANG NGA
Día 8-BAHÍA DE PHANG NGA-ISLA KO YAO NOI
DÍA 9-KRABI
DÍA 10-10RAILEY-TONSAI
DÍA 11-12-ISLA DE KO LANTA
DÍA 13-HAT YAI

4. Medios de transporte en Tailandia

Moverse por Tailandia por libre resulta relativamente sencillo.

Durante nuestro viaje utilizamos:

  • tren;
  • autobús;
  • barcos;
  • taxis;
  • tuk-tuks;
  • transporte urbano;

La elección dependía de la distancia, el tiempo disponible y el destino.

Autobuses

Los autobuses conectan las principales ciudades y también muchas localidades pequeñas.

Encontramos diferentes categorías —VIP, primera, segunda— y numerosos horarios.

En nuestra experiencia, los autobuses eran generalmente más puntuales que los trenes y ofrecían una comodidad razonable incluso en segunda clase.

Para un viaje actual conviene consultar directamente las estaciones y compañías, ya que rutas, categorías y horarios pueden haber cambiado.

Trenes

-Gran variedad de trenes

- Una sola línea férrea desde Bangkok hacia el norte y hacia el sur hasta la frontera con Malasia

Para recorrer el norte nos resultó especialmente útil, con paradas en lugares como Ayutthaya, Lopburi, Phitsanulo .(desde donde ir a Sukothai), Chiang Mai y Chiang Rai

Hacia el sur no es tan práctico. Desde Bangkok se detiene en RATCHANABURI-PETCHANABURI- y llega hasta CHUMPHOM desde donde se embarca a las islas del Golfo de Tailandia (Ko Samui, Ko Lanta, Ko Phayan)


A partir de aquí no pasa por destinos como Krabi, la bahia de Phang Nga o Puket a los que has de acceder con bus, 

CATEGORÍAS DE LOS TRENES: 

Los trenes de segunda y tercera clase eran muy económicos. Tardan más, son más incómodos, pero son toda una experiencia. 

Los expreso multiplican por diez su precio. Un ejemplo: Lopburi-Phitsanuloh 1€ por 10€, 7h de duración por 5h 

Importante: Son frecuentes los RETRASOS  que podían prolongarse durante horas.

TRUCO PARA EVITAR LOS RETRASOS: 

Preguntar en taquilla cuál es el siguiente tren que va a llegar, en lugar de comprar un billete basándose únicamente en la hora prevista.

Un ejemplo: Quieres salir a 9h y pides un billete para esa hora, ¡pero bien puede ser que salga a 13h, o más tarde, o no llegue! En cambio, si preguntas por el primero que va a llegar, bien pueden decirte que es a ¡a 9h!, ¡pero es el tren de las 5h, y a ti te da igual ya que todos realizan la misma ruta! 

Avión

Para los trayectos largos, el avión era una alternativa interesante para ahorrar tiempo.

Compañías como Thai Airways, Tiger y Lion, 

Un buen buscador era Adioso.

Barcos y ferris

En el sur, los barcos son fundamentales para llegar a muchas islas. 

Desde Chumphon se puede organizar el viaje hacia el golfo de Tailandia.

Desde Ranong, hacia las islas del Mar de Andamán: Koh Phayam y Koh Chang.

Las conexiones, frecuencias y temporadas varían según la isla, por lo que conviene planificar los enlaces.

Cómo moverse por Bangkok

Bangkok puede parecer caótica al principio, pero ofrece varias alternativas sencillas para desplazarse:

  • Skytrain (BTS): cómodo y sencillo de utilizar, con algunos tramos elevados que permiten contemplar la ciudad desde otra perspectiva.

  • Metro: MRT. Util para conectar distintas zonas urbanas.

  • Barcos del río Chao Phraya: una forma práctica de desplazarse por el río y disfrutar de la ciudad desde el agua. El billete en 2013: 15Thb-0´4€. Al atardecer y anochecer es sublime. Hay varias estaciones-embarcadero (en el mapa de la ciudad  vienen marcadas). Una (Tha wat Samphaya) queda a sólo 5min de Kao san Road y Rambuttri soi.

  • Taxi: económico para trayectos urbanos.  (Un trayecto corto dentro de la ciudad son 40-50Thb-1-2€.  Ir de KSR al  mercado de Chatuchak (que está lejos)110Thb-3€) Recomendamos pedir siempre que utilicen el taxímetro. Si el conductor no acepta, es preferible buscar otro vehículo.

  • Tuk-tuk: una alternativa tradicional, aunque es necesario negociar el precio antes de subir.

  • Chao Praya express

6. Dónde dormir en Tailandia

Una de las grandes ventajas de viajar por Tailandia es la enorme variedad de alojamientos.

Hay desde sencillas guesthouses y bungalows hasta hoteles de diferentes categorías, por lo que es relativamente fácil adaptar el alojamiento al presupuesto.

Bangkok: Khao San Road y Rambuttri

En Bangkok elegimos la zona de Khao San Road y Rambuttri por una cuestión fundamental: la logística.

Khao San Road es más bulliciosa y turística, mientras que Rambuttri ofrece un ambiente algo más tranquilo.

Durante nuestra búsqueda encontramos establecimientos como:

En KSR:

  • Hello Hostel;
  • Bangkok House;
  • Cozy;
  • Pansiee;
  • Saeetra;
En Rambutri soi:
  • Rambuttri Hotel; con dos piscinas en la azotea.
  • Lamphu; un alojamiento tranquilo, organizado alrededor de un patio interior.
  • Baan Sabai;opción básica, limpia y tranquila. 
  • Green GH;
  • Bella Bella;
  • Four Sons;
  • Palace Inn.

Hoteles de alta categoria tienen precios asequibles. destaco el hotel Lebua frente al rio y su rooftop bar

7. Consejos para viajar a Tailandia

¿Cuándo viajar?

No existe una única respuesta válida para todo el país.

Tailandia está sometida a diferentes patrones de monzón y las condiciones meteorológicas varían según la región y la costa. 

Hay una estación lluviosa, una estación más fresca y una estación cálida, aunque el comportamiento concreto cambia entre regiones.

En el sur, además, hay diferencias importantes entre la costa del golfo de Tailandia y la costa del mar de Andamán.

Por eso, si el viaje incluye islas, no basta con mirar el clima de Bangkok. Hay que comprobar las condiciones de la zona concreta que queremos visitar.

época de lluvias, especialmente entre julio y octubre,

época seca entre noviembre y marzo.

El calor y la humedad son factores que hay que tener presentes durante todo el viaje.

SANIDAD

Antes de viajar aconsejamos consultar las recomendaciones sanitarias oficiales y contratar un buen seguro de viaje con cobertura suficiente, especialmente para asistencia médica y posibles traslados.

No se precisa ninguna vacuna. 

GASTRONOMÍA. Prueba la comida local

La gastronomía es otra de las grandes razones para viajar a Tailandia. Comer forma parte de la experiencia del viaje y, en muchas ocasiones, basta con sentarse en un pequeño puesto callejero, entrar en un mercado o acercarse a un restaurante local para descubrir una parte de la vida cotidiana del país.

Hay puestos de comida callejera, mercados, pequeños restaurantes y establecimientos de todo tipo. Muchos platos se preparan al momento y es habitual ver cómo los cocinan.

Entre los clásicos de la cocina tailandesa está el pad thai, probablemente uno de los platos más conocidos internacionalmente: noodles de arroz salteados con huevo, verduras, brotes de soja, cacahuetes y diferentes acompañamientos.

Pero la cocina tailandesa es mucho más que pad thai. Estos son algunos platos que merece la pena probar:

  • Tom yam: sopa de sabor intenso, aromática y habitualmente picante, preparada con ingredientes como citronela, lima, chile y, según la versión, gambas, pollo o pescado.
  • Tom kha gai: sopa de pollo con leche de coco, citronela y lima. Tiene un sabor más suave y cremoso que la tom yam.
  • Green curry (gaeng keow wan): curry verde elaborado normalmente con leche de coco, pasta de curry, verduras y pollo, aunque existen otras versiones.
  • Massaman curry: curry de influencia musulmana, generalmente menos picante y con un sabor especiado muy particular. Suele prepararse con carne, patata y leche de coco.
  • Panang curry: curry espeso y aromático, normalmente preparado con carne y leche de coco, con un punto picante y ligeramente dulce.
  • Khao pad: arroz frito al wok con huevo, verduras y diferentes ingredientes, como pollo, gambas o marisco.
  • Khao soi: uno de los platos más característicos del norte de Tailandia. Es una sopa de noodles con curry y leche de coco, acompañada habitualmente de pollo o ternera y noodles crujientes.
  • Moo ping: brochetas de cerdo marinado a la parrilla, muy habituales en los puestos callejeros y mercados.
  • Satay: brochetas de carne acompañadas normalmente de salsa de cacahuete. Son una opción sencilla para comer algo rápido mientras se recorre un mercado.
  • Pla pao: pescado entero preparado a la parrilla, habitualmente cubierto con sal y servido con diferentes salsas.

Los mercados: una forma de descubrir la cocina tailandesa

Los mercados son uno de los mejores lugares para acercarse a la gastronomía local. En ellos se ofrecen noodles, sopas, brochetas, arroz, pescado, marisco, frutas tropicales y numerosos dulces.

También merece la pena dejar un hueco para los postres. El más conocido probablemente sea el mango sticky rice, arroz glutinoso acompañado de mango fresco y leche de coco. Y, entre las frutas, conviene probar algunas de las variedades tropicales que se encuentran habitualmente en los mercados, como mangostán, rambután, durián o dragon fruit.

¡Cuidado con el picante!

En Tailandia el chile forma parte de muchísimas recetas y la cantidad puede ser considerablemente mayor de lo que estamos acostumbrados. Si no se está habituado al picante, conviene avisarlo al pedir.

Una expresión muy útil es «mai phet», que significa no picante. También se puede decir «phet nit noi», es decir, un poco picante. 

tom yam
Religión y comportamiento

El budismo tiene una presencia fundamental en la cultura tailandesa y los templos forman parte del paisaje cotidiano.

Al visitar templos conviene vestir de manera respetuosa y seguir las indicaciones del lugar.


8. Nuestra impresión de Tailandia

Tailandia nos pareció un país muy fácil de recorrer por libre.

La variedad de transportes, la abundancia de alojamientos y la posibilidad de organizar los desplazamientos sobre la marcha hicieron que el viaje resultara sencillo.

Pero lo que más nos gustó fue la variedad.

El norte nos mostró una Tailandia histórica y monumental. 

Con dos visitas que consideramos imprescindibles: Ayutthaya y Sukhothai. 

También disfrutamos de Chiang Mai, de los mercados y de las excursiones por las montañas.

Chiang Rai nos llevó hasta un extremo del país que ya tenía un marcado carácter fronterizo.

En el sur encontramos otra cara del país: localidades costeras, islas, playas y trayectos en barco. 

Elegimos el mar de Andamán y las islas de Ko Phayam y  Koh Lanta 

Desde Hat Yai pasamos a Malasia.

La gran ventaja es que cada viajero puede construir su propio recorrido. Hay rutas muy conocidas y otras que permiten alejarse de los circuitos más transitados. Y, si dispones de tiempo suficiente, puedes combinar ambas.

Tailandia es un destino al que resulta fácil adaptarse y que ofrece mucho más que playas. Para nosotros, la combinación de historia, vida urbana, mercados, transportes locales e islas fue lo que dio sentido al viaje.



LISTA DE GASTOS RUTA NORTE:     1€-39Thb
TOTAL
7días-100€

MEDIA-14´2€ /dia
ALOJAMIENTO 7 días: 31€
(media-4´4€)
TRANSPORTE
26´6€
COMIDAS:
35€
Entradas:
9€
Otros:
29€



ALOJAMIENTO
TRANSPORTE
COMIDAS-
BEBIDAS
ENTRADAS
OTROS
AYUTHAYA
BAAN SUA GH
2noches bungalows 6´2€+6´2€


-Aeropuerto-Ayu-1´5€
-barca-4+5thb
-tuttut estación-15thb
-tutut al hotel 10thb
-tren a lopburi-20thb
Ayu cena-5€
desayuno-2€
comida de camino a Wat pha keo-3€
rotis-5thb
cena rio-2€
bebidas-2´5€
Wat Mahatat-50thb
Wat Ratburana-50thb
bici-50thb
LOPBURI-
PHITSANULOK-SUKHOTAI
GARDEN HOUSE-bungalow-4´5€


tren Phitsanulok 49thb
taxi Sukothai-5€
tutut parque-3€
tutut bus-20thb
desayuno-1€
helado-20thb
cena mercado Sukotai-0´7€
zumos-28thb desayuno-2´5€
comida Pai sukhotai-1´5€
bebidas-2€
parque hº-5€


CHIANG MAI
GAP GH
2noches
5´5€+5´5€
bungalow
con desayuno
bus Chiang Mai-6€
tutut-5thb
exc Doi Suthep-5€
cena Anusan-2€
comida wat suthep 0´7€
cena riverside 6€
palacio Bubling-50thb
crucero-3€

CHIANG RAI
BAN BU SAAN
habitación-3€
bus frontera-65thb (1´6€)
barca frontera-1€
cena nigh market-3€

traslado triangulo oro-Mae Sai-mujeres jirafa-25€






GASTOS SUR DE TAILANDIA:

TOTAL GASTOS 12dias-205€

MEDIA-16´5€ /dia
ALOJAMIENTO-

63€

MEDIA-5´1€ dia
TRANSPORTE

92€
COMIDA-

60€






ALOJAMIENTO
TRANSPORTE
COMIDAS

ENTRADAS
OTROS
BANGKOK-PRACHUAP KHIRI KHAM-BAN KRUP
Yuchitai gh-4€

Siripong gh-6€
bus 53-15thb
tren express P. Khiri Kham-10´2€
tren Ban Krup-13Thb
tut tut-20Thb

desayuno-30Thb
comer Ban krup-3€
agua+batido-60Thb

bici-40thb
CHUMPHOM
Farang gh-6€ (250Thb)
tren chumphom-23Thb
tut tut embarcadero-50+50
cola-15Thb
cena Chumphom-25Thb+18Thb 
desayuno-18Thb

biodramina-80Thb
KO PHAYAM
Coconut bungalow-6€ (250Thb)
-van a Ranong-150Thb
-mototaxi-100Thb
-barco a Ko Phayan-150Thb
-mototaxi isla-70Thb
-mototaxi playa bufalo-100thb
-mototaxi puerto-50thb
-barco regreso-150tHB
agua+sandwich-30Thb
comida-110
cena-90


PHANG NGA-
Muang Thom-6€
tut tut bus-50thb
bus koh kloy-230thb
bus phang nga-50thb
7eleven-60thb
cena parada bus-25thb


KO YAO NOI
ecotourism bungalows-9€ (350thb)
tutut muelle-40thb
barco-200thb
tut tut pueblo-30thb
tut tut vuelta isla 200thb
tutut muelle takhao-100thb

fideos musulmanes-30thb
yogurs-10thb


KRABI
good dreams 150Thb (4€)
barco Krabi-120Thb
taxi centro-80Thb

comida+cena+desayuno-97Thb


RAILEY-TONSAI
Saithong gh-200Thb
2noches
barca railey 100Thb
bebidas-70Thb
(cena buffet-220Thb)
comida barca playa-100Thb
cafe frio-30Thb
comida playa-100Thb
(cena buffet-300thb)


KO LANTA
Lanta family 250Thb
(Nota: Coconut 125Thb)
barco-450Thb
tut tut 75Thb
alquiler moto-100Thb
gasolina-80thb
comida puerto-90Thb
coke-35Thb
cena playa-100Thb
cervezas-160Thb
comida mirador-90Thb
batido sandia-50Thb
cena playa-120thb
cerveza-60Thb
batido-25Thb
pase isla-10Thb
lavandería-40thb/kg
HAT YAI
Cathay hotel-240Thb
furgo-500Thb
comida estacion-87Thb
cena centro-120Thb





PROXIMA ETAPA:
























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